|
SIRA
|
METİN
|
KUSUR GRUPLARI
|
ARAÇ SINIFI
|
ARAÇ CİNSİ
|
|
|
Fren Sistemi
|
|
|
Servis Fren Sistemi
|
|
21
|
Asgari frenlemeye ulaşılamıyor.
|
EM
|
1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
|
Ön Servis freni
|
|
22
|
Ön servis freni: fren tek tarafta etkili
|
AK
|
1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
23
|
Ön servis freni: fren etkisi farkı kabul edilebilir düzeyde değil (% 30'dan daha büyük)
|
AK
|
|
24
|
Ön servis freni:
a-fren etkisi çok düşük
b-fren etkisi çok fazla
|
AK
|
|
25
|
Ön servis freni: fren tamamen çözülmüyor
|
AK
|
|
26
|
Servis freni: Fren sistemi uygunsuz monte edilmiş
|
AK
|
|
|
Arka servis freni
|
|
27
|
Arka servis freni: fren tek tarafta etkili
|
AK
|
1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
28
|
Arka servis freni: fren etkisi farkı kabul edilebilir düzeyde değil (% 30'dan daha büyük)
|
AK
|
|
29
|
Arka servis freni:
a-fren etkisi çok düşük
b-fren etkisi çok fazla
|
AK
|
|
30
|
Arka servis freni: fren sürtünme değeri salgılı
|
HK
|
|
31
|
Arka servis freni: fren tamamen çözülmüyor
|
AK
|
|
|
Kademelendirme / orantılı yükselme
|
|
32
|
Kademelendirme: servis freni kademelendirmesi çok zayıf
|
AK
|
1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
33
|
Kademelendirme: servis freni aniden kilitliyor
|
AK
|
|
34
|
Kademelendirme: servis freni çok düşük kademelendiriliyor
|
AK
|
|
35
|
Kademelendirme: park freni aniden kilitliyor
|
AK
|
|
36
|
Kademelendirme-ALB: boşta fren basıncı çok düşük
|
AK
|
|
37
|
Kademelendirme-ALB: boşta fren basıncı çok yüksek
|
AK
|
|
38
|
Orantılı yükselme: balata yanaşma ve sıkma süresi çok uzun
|
AK
|
|
39
|
Orantılı yükselme: servis freni çok yavaş çözülüyor
|
AK
|
|
40
|
Orantılı yükselme: el freni çok yavaş çözülüyor
|
HK
|
|
|
Fren Sistemi Sızdırmazlılığı
|
|
41
|
Fren sistemi: sızdırıyor
|
AK
|
1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
42
|
Fren sistemi sızdırıyor: ön sol kısımda
|
AK
|
|
43
|
Fren sistemi sızdırıyor: ön sağ kısımda
|
AK
|
|
44
|
Fren sistemi sızdırıyor: arka sol kısımda
|
AK
|
|
45
|
Fren sistemi sızdırıyor: arka sağ kısımda
|
AK
|
|
46
|
Fren sistemi sızdırıyor: aracın orta kısmında
|
AK
|
|
47
|
Fren sistemi :
a-ana fren merkez silindiri sızdırıyor
b-fren kuvvetlendirici kısmında sızdırma var
|
AK
|
|
|
El freni etkisi
|
|
48
|
El freni: frenleme etkisi yeterli değil
|
AK
|
1 / 2 / 3 /4 / 5 / 6 / 7
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER
|
|
49
|
El freni: Fren sistemi uygunsuz monte edilmiş
|
HK
|
|
50
|
El freni Etkisi
a-1. el freninin etkisi düşük
b-2. el freninin etkisi düşük
c-3. el freninin etkisi düşük
d-4. el freninin etkisi düşük
|
HK
|
2 / 3
|
KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK,
|
|
|
El freninin eşit dağılımı
|
|
51
|
El freni:
a-El fren etkisi farkı kabul edilebilir düzeyde değil, %70'dan daha büyük
b-Elektrikli/elektronik kumandalı el fren etkisi farkı kabul edilebilir düzeyde değil, %95'den daha büyük
|
HK
|
1 / 2 / 3 /4 / 5 / 6 / 7
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER
|
|
52
|
El freni: frenleme etkisinde hafif farklılık var
|
HK
|
|
53
|
El freni: sürtünme değeri değişken
|
HK
|
|
|
Daimi (yardımcı) fren sistemi
|
|
54
|
Daimi (yardımcı) fren sistemi: etkisiz
|
AK
|
1 / 2 / 3
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK
|
|
55
|
Daimi (yardımcı) fren sistemi:
a-etkisi çok düşük, ikaz doğrulama yapılamıyor
b-etkisi çok düşük, kademelendirilemiyor
|
AK
|
|
56
|
Daimi (yardımcı) fren sistemi: etkisi çok yüksek, ikaz doğrulama yapılamıyor
|
AK
|
|
57
|
Daimi (yardımcı) fren sistemi:
a-etkisi yok
b-tertibat sökülmüş
|
AK
|
|
58
|
Daimi (yardımcı) fren sistemi: retarder uygunsuz monte edilmiş
|
HK
|
|
59
|
Daimi (yardımcı) fren sistemi:
a-Retarder bağlantısı yeterli değil
b-Retarder hasarlı
|
AK
|
|
60
|
Daimi (yardımcı) fren sistemi: Yanlış tip retarder mevcut
|
AK
|
|
61
|
Daimi (yardımcı) fren sistemi:
a-hava kaçakları var
b-sızdırıyor
c-boruları hasarlı
|
AK
|
|
|
Römork freni
|
|
62
|
Römork freni: etkisi yeterli değil
|
AK
|
3 / 5
|
RÖMORK ,YARI RÖMORK,
|
|
63
|
Römork freni: etkisi yok
|
EM
|
|
|
Yay kurmalı fren sistemi
|
|
64
|
Yay kurmalı fren sistemi:
a-etkisi yok
b-fonksiyonu yok
|
AK
|
1 / 2
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ
|
|
65
|
Yay kurmalı fren sistemi: hava kaçırıyor
|
AK
|
|
|
Kompresör/Doldurma süresi
|
|
66
|
Kompresör: kompresör kayışı yıpranmış
|
HK
|
1 / 2
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ
|
|
67
|
Kompresör: doldurma süresi çok uzun
|
HK
|
|
68
|
Kompresör:
a-yağ pompalıyor
b-basınç regülatöründe yağ kaçağı var
|
AK
|
|
69
|
Kompresör: hava kurutucu sonradan monte edilmiş
|
HK
|
|
70
|
Kompresör: doldurma süresi çok kısa
|
AK
|
|
71
|
Kompresör: sistem kesme basıncı çok yüksek
|
AK
|
|
72
|
Kompresör: sistem kesme basıncı çok düşük
|
AK
|
|
|
Enerji deposu/Basınçlı hava tankı
|
|
73
|
Basınçlı hava tankı:
a-hasarlı
b-sızdırıyor
|
AK
|
1 / 2 / 3
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK
|
|
74
|
Basınçlı hava tankı: paslanmış
|
HK
|
|
75
|
Basınçlı hava tankı: onaysız
|
AK
|
|
76
|
Basınçlı hava tankı:
a-yeterince düzgün monte edilmemiş
b-emniyetsiz
|
AK
|
|
77
|
Basınçlı hava tankı:
a-tip etiketi yok
b-tip etiketi okunamıyor
|
HK
|
|
78
|
Basınçlı hava tankı: hatalı tamir edilmiş
|
HK
|
|
79
|
Basınçlı hava tankı: su boşaltma sistemi uygun değil
|
HK
|
|
80
|
Basınçlı hava tankı:
a- valfı sızdırıyor
b-su boşaltma çalışmıyor
|
HK
|
|
81
|
Enerji deposu:
a-hasarlı
b-sızdırıyor
|
AK
|
|
82
|
Enerji deposu: paslanmış
|
HK
|
|
83
|
Enerji deposu: onaysız
|
AK
|
|
|
Fren kuvvetlendirici/Ana fren merkez silindiri
|
|
84
|
Fren kuvvetlendirici / ana fren merkez silindiri:
a-etkisiz
b-sızdırıyor
|
AK
|
4 / 5 / 6
|
TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL
|
|
85
|
Fren kuvvetlendiricisi: hasarlı
|
AK
|
|
86
|
Fren kuvvetlendiricisi: sızdırıyor
|
AK
|
|
87
|
Ana fren merkez silindiri:
a-fren pedalına basınca pedal düşüyor
b-sızdırıyor
c-fren pompalamak mümkün
d-yaylanan pedal basıncı
|
AK
|
4 / 5 / 6 / 8
|
TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
88
|
Ana fren merkez silindiri:
a-montaj alanı uygun değil
b-pedala basınca eğiliyor
c-bağlantıları uygun değil
|
AK
|
|
89
|
Ana fren merkez silindiri:
a-toz körüğü yok
b-hasarlı
|
HK
|
|
90
|
Fren hidrolik yağı deposu: fren hidrolik yağ seviyesi çok düşük
|
HK
|
|
91
|
Fren hidrolik yağı deposu/kapağı:
a-hasarlı
b-uydurulmuş
c-sızdırıyor
|
HK
|
|
92
|
Fren hidrolik yağı deposu: yanlış fren hidroliği
|
HK
|
|
|
Pedal/Fren kol boşluğu
|
|
93
|
servis freni: pedal/fren kol boşluğu: çok fazla
|
HK
|
1 / 2 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
94
|
servis freni: pedal/fren kol hareketi: rezervi çok az
|
HK
|
|
95
|
servis freni: pedal/fren kol boşluğu: çok kısa
|
HK
|
|
96
|
servis freni:
a-fren pedal lastiği yıpranmış
b-fren pedal lastiği yok
|
HK
|
|
97
|
servis freni: pedal/fren kol yataklamasında:
a-boşluk var
b-zor çalışıyor
|
HK
|
|
|
El fren kolu çekme boşluğu/kilitleme sistemi
|
|
98
|
El freni kilit sistemi: kol çekme boşluğu
|
HK
|
1 / 2 / 3 / 4 / 5 / 6 / 7
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER
|
|
99
|
El freni kilit sistemi:
a-zor çalışıyor
b-hasarlı
c-yataklama boşluğu var
|
HK
|
|
100
|
El freni:
a-kilit sistemi çalışmıyor
b-yok
|
AK
|
|
101
|
El freni kilit sistemi:
a-sıkışık
b-onaysız
|
HK
|
|
102
|
El fren kolu çekme boşluğu: çok fazla
|
HK
|
|
103
|
El fren kolu çekme boşluğu: çok küçük
|
HK
|
|
|
Fren telleri/-çubukları
|
|
104
|
Fren telleri/fren çubukları/yönlendirme roleleri:
a-Fren telleri zor çalışıyor
b-Fren çubukları zor çalışıyor
c-Yönlendirme roleleri zor çalışıyor
|
HK
|
1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
105
|
Fren tel(leri): yeterince sabitlenmemiş
|
HK
|
|
106
|
Fren tel(leri):
a-hasarlı
b-sürtünmeden dolayı yıpranmış
c- muhafaza çatlak
|
HK
|
|
107
|
Fren tel(leri):
a-düzgün değil
b-yönlendirme rolesi yok
c-yarı çaplar çok küçük
|
AK
|
|
108
|
Fren tel(leri): kuru çalışıyor
|
HK
|
|
109
|
Fren tel(leri):
a-yönlendirme roleleri / yataklaması hasarlı
b-yönlendirme roleleri zor çalışıyor
|
HK
|
|
110
|
Fren telleri/fren çubukları: fren ayar cırcırı çalışmıyor
|
AK
|
|
111
|
Fren çubukları:
a-hasarlı
b-bükülmüş
c-yataklama boşluğu var
d-zor çalışıyor
|
AK
|
|
112
|
Fren çubukları: uygun monte edilmemiş
|
HK
|
|
113
|
Fren çubukları: hatalı tamir edilmiş
|
HK
|
|
|
Fren milleri /-kolları / ayarlayıcılar
|
|
114
|
Fren milleri /-kolu: hasarlı
|
AK
|
1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
115
|
Fren milleri /-kolu: uygun monte edilmemiş
|
HK
|
|
116
|
Fren milleri /-kolu: yataklama boşluğu var
|
AK
|
|
117
|
Fren milleri /-kolu: zor çalışıyor
|
HK
|
|
118
|
Fren milleri /-kolu: hatalı tamir edilmiş
|
HK
|
|
119
|
Fren milleri /-kolu: uygun olmayan tahvil oranı
|
AK
|
|
120
|
Fren milleri /-kolu:
a-bükülmüş
b-kırılmış
|
AK
|
|
121
|
Fren milleri /-kolu: değiştirilmiş
|
HK
|
|
122
|
Fren milleri /-kolu: otomatik ayarlama etkin değil
|
AK
|
|
|
Ön fren boruları sol/sağ
|
|
123
|
Ön fren boruları:
a-sol paslı
b-sağ paslı
|
HK
|
1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
124
|
Ön fren boruları:
a-sol hasarlı
b-sağ hasarlı
|
AK
|
|
125
|
Ön fren boruları:
a-sol sürtüyor
b-sağ sürtüyor
|
HK
|
|
126
|
Ön sol fren borusu: çok fazla korozyon var
|
HK
|
|
127
|
Ön sağ fren borusu: çok fazla korozyon var
|
HK
|
|
128
|
Ön sol fren borusu:
a-uygun olarak serilmemiş
b-uygun monte edilmemiş
|
HK
|
|
129
|
Ön sağ fren borusu:
a-uygun olarak serilmemiş
b-uygun monte edilmemiş
|
HK
|
|
130
|
Ön sol fren borusu: sızdırıyor
|
AK
|
|
131
|
Ön sağ fren borusu: sızdırıyor
|
AK
|
|
|
Sol/sağ arka fren boruları
|
|
132
|
Sol/sağ arka fren boruları:
a- sol paslı
b- sağ paslı
|
HK
|
1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
133
|
Sol/sağ arka fren boruları:
a-sol hasarlı
b-sağ hasarlı
|
AK
|
|
134
|
Sol/sağ arka fren boruları:
a-sol sürtüyor
b-sağ sürtüyor
|
HK
|
|
135
|
Sol arka fren borusu: çok fazla korozyon var
|
HK
|
|
136
|
Sağ arka fren borusu: çok fazla korozyon var
|
HK
|
|
137
|
Sol arka fren borusu:
a-uygun olarak serilmemiş
b-uygun monte edilmemiş
|
HK
|
|
138
|
Sağ arka fren borusu:
a-uygun olarak serilmemiş
b-uygun monte edilmemiş
|
HK
|
|
139
|
Sol arka fren borusu: sızdırıyor
|
AK
|
|
140
|
Sağ arka fren borusu: sızdırıyor
|
AK
|
|
|
Orta fren boruları
|
|
141
|
Orta fren boruları: paslı
|
HK
|
1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
142
|
Orta fren boruları: hasarlı
|
AK
|
|
143
|
Orta fren boruları: sürtüyor
|
HK
|
|
144
|
Orta fren boruları:
a-uygun olarak serilmemiş
b-uygun monte edilmemiş
|
HK
|
|
145
|
Orta fren boruları: çok fazla korozyon var
|
HK
|
|
146
|
Orta fren boruları: sızdırıyor
|
AK
|
|
|
Sol/sağ ön fren hortumları
|
|
147
|
Sol/sağ ön fren hortumları:
a-sol hasarlı
b-sağ hasarlı
|
AK
|
1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
148
|
Sol/sağ ön fren hortumları:
a-sol balon yapmış
b-sağ balon yapmış
|
AK
|
|
149
|
Sol/sağ ön fren hortumları:
a-sol sürtüyor
b-sağ sürtüyor
|
HK
|
|
150
|
Sol ön fren hortumu: sızdırıyor
|
AK
|
|
151
|
Sağ ön fren hortumu: sızdırıyor
|
AK
|
|
152
|
Sol ön fren hortumu:
a-uygun olarak serilmemiş
b-uygun monte edilmemiş
c-dönük
|
HK
|
|
153
|
Sağ ön fren hortumu:
a-uygun olarak serilmemiş
b-uygun monte edilmemiş
c-dönük
|
HK
|
|
|
Orta ve sol/sağ arka fren hortumları
|
|
154
|
Orta ve sol/sağ arka fren hortumları:
a-orta sol arka hasarlı
b-orta sağ arka hasarlı
|
AK
|
1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
155
|
Orta ve sol/sağ arka fren hortumları:
a-orta sol arka balon yapmış
b-orta sağ arka balon yapmış
|
AK
|
|
156
|
Orta ve sol/sağ arka fren hortumları:
a-orta sol arka sürtüyor
b-orta sağ arka sürtüyor
|
HK
|
|
157
|
Orta ve sol arka fren hortumu:
a-orta arka sızdırıyor
b-sol arka sızdırıyor
|
AK
|
|
158
|
Orta ve sağ arka fren hortumu:
a-orta arka sızdırıyor
b-sağ arka sızdırıyor
|
AK
|
|
159
|
Orta ve sol arka fren hortumu:
a-uygun olarak serilmemiş
b-uygun monte edilmemiş
c-dönük
|
HK
|
|
160
|
Orta ve sağ arka fren hortumu:
a-uygun olarak serilmemiş
b-uygun monte edilmemiş
c-dönük
|
HK
|
|
|
Fren silindiri, Silindir kursu, Toz körükleri
|
|
161
|
Fren silindiri: sızdırıyor
|
AK
|
1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
162
|
Fren silindiri: kurs boyu çok büyük
|
AK
|
|
163
|
Fren silindiri: pistonlar zor çalışıyor
|
AK
|
|
164
|
Fren silindiri: uygun monte edilmemiş
|
HK
|
|
165
|
Fren silindiri: toz körükleri hasarlı
|
HK
|
|
166
|
Fren silindiri: toz körükleri yok
|
AK
|
|
167
|
Fren silindiri: geri dönüş mekanizması hasarlı
|
AK
|
|
168
|
Geri dönüş mekanizma sistemi: yok
|
AK
|
|
|
Mekanik (römork) freni sistemi / Kopma halatı
|
|
169
|
Mekanik (römork) fren:
a-fren sistemi onaylı değil
b-hasarlı
|
AK
|
3 / 5
|
RÖMORK ,YARI RÖMORK
|
|
170
|
Mekanik (römork) fren: tip etiketi yok
|
HK
|
|
171
|
Mekanik (römork) fren:
a-geri hareket kilidi yok
b-hasarlı
|
AK
|
|
172
|
Mekanik (römork) fren: çubuklar ve körükler aşınmış
|
AK
|
|
173
|
Mekanik (römork) fren:
a-amortisör hasarlı
b-etkisiz
|
HK
|
|
174
|
Mekanik (römork) fren:
a-düzenleme yetkisi gerekli
b-hatalı
|
HK
|
|
175
|
Mekanik (römork) fren/dengeleme sistemi: dengesiz çalışıyor
|
AK
|
|
176
|
Mekanik fren yolu:
a-çok büyük
b-sona kadar dayanıyor
|
AK
|
|
177
|
Mekanik fren yolu: çok az
|
AK
|
|
178
|
Kopma halatı/halka:
a-yok
b-hasarlı
c-kopuk
|
AK
|
|
|
Fren regülatörünün fonksiyonu/Ayarı
|
|
179
|
Fren regülatörü: çalışmıyor
|
AK
|
1 / 2 / 3 / 4 / 5 / 6
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL,
|
|
180
|
Fren regülatörü:
a-hasarlı
b-ayar çubuğu hatalı
c-yay hasarlı
|
AK
|
|
181
|
Fren regülatörü:
a-yanlış kapanıyor
b-yanlış ayarlanmış
|
AK
|
|
182
|
Fren regülatörü:
a-sızdırıyor
b-paslanmış
c-çalışmıyor
|
AK
|
|
183
|
Fren regülatörü: uygun monte edilmemiş
|
HK
|
|
184
|
Dört yollu emniyet valfı: çalışmıyor
|
AK
|
|
185
|
Fren regülatörü:
a-sonradan uygun olmayan montaj
b-uygun olmayan parça ile monte edilmiş
c- değiştirilmiş
|
AK
|
|
186
|
Fren valfları/fren regülatörü: imalatçı firmanın talimatına göre ayarlı değil.
|
HK
|
|
187
|
ALB-kumanda çubuğu:
a-bükülmüş
b-gevşek
c-yataklama hasarlı
d-ALB kurallara aykırı olarak sökülmüş
|
AK
|
|
|
Havalı frenler – kaplin kafaları
|
|
188
|
Fren kaplin kafası/basınç kontrol ucu:
a-sızdırıyor
b-hasarlı
c-yanlış takılmış
d-gevşek
|
AK
|
1 / 2 / 3 / 7
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK TRAKTÖRLER,
|
|
189
|
Tekli fren kaplin kafası:
a-koruma kapağı yok
b-hasarlı
|
HK
|
|
190
|
Tekli fren kaplin kafası: valf sıkı
|
HK
|
|
191
|
Çiftli fren kaplin kafaları: sızdırıyor
|
AK
|
|
192
|
Çiftli fren kaplin kafaları: koruma kapak(ları):
a-yok
b-hasarlı
|
HK
|
|
193
|
Çiftli fren kaplin kafaları: renkleri tanımlanmamış
|
HK
|
|
194
|
Çiftli fren kaplin kafaları: uygun olmayan şekilde değiştirilmiş
|
HK
|
|
195
|
Basınç kontrol ucu bağlantıları:
a-boru bağlantıları çok uzun
b-uygun olarak serilmemiş
c-gevşek
|
HK
|
|
|
Fren kampanaları/-diskleri
|
|
196
|
Ön fren kampana(ları)/ -disk(leri):
a-Ön fren kampana(ları) aşınmış
b-Ön fren disk(leri) aşınmış
c-Ön fren kampana(ları) paslanmış
d-Ön fren disk(leri) paslanmış
|
HK
|
1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
197
|
Ön fren kampana(ları)/ -disk(leri):
a-Ön fren kampana(ları) yağlı
b-Ön fren disk(leri) yağlı
|
AK
|
|
198
|
Ön fren kampana(ları)/ -disk(leri):
a-Ön fren kampana(ları) ovallik var
b-Ön fren disk(leri) ovallik var
c-Ön fren kampana(ları) yanal kalınlık çok az
d-Ön fren disk(leri) yanal kalınlık çok az
e-Ön fren kampana(ları) salgılı
f-Ön fren disk(leri) salgılı
g-Ön fren kampana(ları) aşınma sınırına ulaşmış
h-Ön fren disk(leri) aşınma sınırına ulaşmış
ı-Ön fren kampana(ları) kırılma var
i-Ön fren disk(leri) kırılma var
j-Ön fren kampana(ları) kırılma tehlikesi mevcut
k-Ön fren disk(leri) kırılma tehlikesi mevcut
|
EM
|
|
199
|
Ön fren kampana(ları)/ -disk(leri):
a-Ön fren kampana(ları) hasarlı
b-Ön fren disk(leri) hasarlı
c-Ön fren kampana(ları) çatlak
d-Ön fren disk(leri) çatlak
e-Ön fren kampana(ları) taşıma plakası yetersiz
f-Ön fren disk(leri) taşıma plakası yetersiz
|
AK
|
|
200
|
Arka fren kampana(ları)/ -disk(leri):
a-Arka fren kampana(ları) aşınmış
b-Arka fren disk(leri) aşınmış
c-Arka fren kampana(ları) paslanmış
d-Arka fren disk(leri) paslanmış
|
HK
|
|
201
|
Arka fren kampana(ları)/ -disk(leri):
a-Arka fren kampana(ları) yağlı
b-Arka fren disk(leri) yağlı
|
AK
|
|
202
|
Arka fren kampana(ları)/ -disk(leri):
a-Arka fren kampana(ları) ovallik var
b-Arka fren disk(leri) ovallik var
c-Arka fren kampana(ları) yanal kalınlık çok az
d-Arka fren disk(leri) yanal kalınlık çok az
e-Arka fren kampana(ları) yanal kalınlık salgılı
f-Arka fren disk(leri)yanal kalınlık salgılı
g-Arka fren kampana(ları) aşınma sınırına ulaşmış
h-Arka fren disk(leri) aşınma sınırına ulaşmış
ı-Arka fren kampana(ları) kırılma var
i-Arka fren disk(leri) kırılma var
j-Arka fren kampana(ları) kırılma tehlikesi
k-Arka fren disk(leri) kırılma tehlikesi
|
EM
|
|
203
|
Arka fren kampana(ları)/ -disk(leri):
a-Arka fren kampana(ları) hasarlı
b-Arka fren disk(leri) hasarlı
c-Arka fren kampana(ları) çatlak
d-Arka fren disk(leri) çatlak
e-Arka fren kampana(ları) taşıma plakası yetersiz
f-Arka fren disk(leri) taşıma plakası yetersiz
|
AK
|
|
204
|
Fren kampana(ları)/ -disk(leri):
a-Fren kampana(ları) takviye plakası yok
b-Fren disk(leri) takviye plakası yok
c-Fren kampana(ları) paslanarak kırılmış
d-Fren disk(leri) paslanarak kırılmış
|
AK
|
|
|
Fren balataları ön/arka
|
|
|
|
|
205
|
Ön fren balataları:
a-aşınma sınırına ulaşılmış
b-aşınma sınırı aşılmış
|
AK
|
1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
206
|
Ön fren balataları: yağlanmış
|
AK
|
|
207
|
Ön fren balataları: uygun monte edilmemiş.
|
HK
|
|
208
|
Arka fren balataları:
a-aşınma sınırına ulaşılmış
b-aşınma sınırı aşılmış
|
AK
|
|
209
|
Arka fren balataları: yağlanmış
|
AK
|
|
210
|
Arka fren balataları: uygun monte edilmemiş
|
HK
|
|
211
|
Fren balataları:
a-aşınma göstergesi
b-sürtünme yüzeyi bozuk
|
HK
|
|
|
Frenlerin Serbestliği
|
|
212
|
Frenler:
a-serbest çalışmıyor
b-ayarlanmıyor
|
AK
|
1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
213
|
Servis freni: önce fren sisteminin basıncı boşaltıldıktan sonra frenlerin serbest kalmaması
|
AK
|
|
214
|
Ön servis freni:
a-tamamen bırakmıyor
b-sıkı
|
AK
|
|
215
|
Arka servis freni:
a-tamamen bırakmıyor
b-sıkı
|
AK
|
|
216
|
El freni:
a-tamamen bırakmıyor
b-sıkı
|
HK
|
|
217
|
Durak freni:
a-tamamen bırakmıyor
b-sıkı
|
HK
|
|
|
Kontrol bağlantı uçları
|
|
218
|
Kontrol bağlantı uçları:
a-sızdırıyor
b-hasarlı
|
HK
|
1 / 2 / 3 / 7
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TRAKTÖRLER
|
|
219
|
Kontrol bağlantı uçları:
a-sıkı
b-açılmıyor
|
HK
|
|
220
|
Kontrol bağlantı uçları: yok
|
HK
|
|
|
ALB-etiketi
|
|
221
|
ALB-etiketi: yok
|
HK
|
1 / 2 / 3
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK
|
|
222
|
ALB-etiketi: tam olarak yazılmamış
|
HK
|
|
223
|
ALB-etiketi: yanlış bilgiler var
|
HK
|
|
224
|
ALB-etiketi: okunamıyor
|
HK
|
|
|
Basınç göstergesi/Manometre
|
|
225
|
Basınç göstergesi/manometre: çalışmıyor
|
AK
|
1 / 2 / 3 / 7
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK,TRAKTÖRLER
|
|
226
|
Basınç göstergesi: çok geç devreye giriyor
|
HK
|
|
227
|
Basınç göstergesi: çok erken devreye giriyor
|
HK
|
|
228
|
Basınç göstergesi/kontrol lambası: çalışmıyor
|
HK
|
|
229
|
Basınç göstergesi: yok
|
AK
|
|
230
|
Manometre:
a-göstermiyor
b-hasarlı
|
AK
|
|
231
|
Manometre: doğru göstermiyor
|
AK
|
|
|
Yay kurmalı el fren sistemi
|
|
232
|
Yay kurmalı el fren sistemi: İkaz sistemi çalışmıyor
|
HK
|
1 / 2 / 3
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK
|
|
|
ABS - Otomatik blokaj önleyici
|
|
233
|
ABS sistemi:
a-bozuk
b-ikaz sistemi üzerinden hata bildirimi veriyor
c-yok
d-onaysız takılmış
e-ikaz lambası çalışmıyor
|
AK
|
1/2/3/4/5/6/7/8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
|
Basınç emniyet valfı
|
|
234
|
Basınç emniyet valfı çalışmıyor
|
AK
|
1 / 2 / 3
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK
|
|
|
Kopma Emniyeti
|
|
235
|
Kopma Emniyeti:
a-Kırmızı kaplin koptuğunda römork frenleme yapmıyor
b-Sarı kaplin koptuğunda, servis fren pedalına basıldıktan sonra römork frenleme yapmıyor
c-Çekici aracın Römork kumanda valfi arızalı
d-Sarı kaplin koptuğunda, servis fren pedalına basıldıktan sonra römork çok geç frenleme yapıyor
e-Sarı kaplin koptuğunda, servis fren pedalına basıldıktan sonra kırmızı kaplinde hava basıncı yeterince düşmüyor
f-Sarı kaplin koptuğunda, servis fren pedalına basıldıktan sonra kırmızı kaplinde hava basıncı çok geç düşüyor
|
EM
|
2 / 3
|
KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK
|
24.01.2011 tarihi itibariyle güncellenmiş bulunan araç muayene kusur tablolarının fren sistemi ile ilgili olanlar aşağıda listelenmiştir.