|
SIRA
|
METİN
|
KUSUR GRUPLARI
|
ARAÇ SINIFI
|
ARAÇ CİNSİ
|
|
|
Dingiller/Tekerlekler/Lastikler/Süspansiyon
|
|
|
Ön aks gövdesi, Süspansiyon, Çatal/Rotil
|
|
486
|
Ön aks gövdesi/-süspansiyon:
a-hasarlı
b-aşınmış
c-korozyona uğramış
|
HK
|
1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
487
|
Ön aks gövdesi:
a-uygun değil
b-uygun tamirat yapılmamış
|
AK
|
|
488
|
Ön aks süspansiyon sistemi:
a-aşırı boşluk var
b-aşınma var
c-lastik yataklama takozu hasarlı
d-aks cıvataları gevşek
e-aks civataları hasarlı
|
AK
|
|
489
|
Ön aks süspansiyon sistemi:
a-uygun değil
b-uygun tamirat yapılmamış
|
HK
|
|
490
|
Ön aks çatalı:
a-zor çalışıyor
b-bükülmüş
c-çatlak var
d-kırık var
e-yağ sızdırıyor
f-korozyona uğramış
|
AK
|
|
491
|
Ön aks çatalı:
a-değiştirilmiş
b-orijinal değil
|
HK
|
|
492
|
Ön aks:
a-akson aşınmış
b-cıvatalar aşınmış
c-akson zor çalışıyor
d-akson yalpalı dönüyor
|
AK
|
|
493
|
Ön Sol Rotil:
a-yerinden oynamış
b-boşluk var
|
AK
|
|
494
|
Ön Sağ Rotil:
a-yerinden oynamış
b-boşluk var
|
AK
|
|
495
|
Rotil/Alt Rotil:
a-hasarlı
b-bükülmüş
c-kırılma tehlikesi var
|
AK
|
|
496
|
Rotil/Alt Rotil: hatalı tamirat yapılmış
|
AK
|
|
497
|
Rotil/Alt Rotil:
a-uygun monte edilmemiş
b-emniyetsiz
|
AK
|
|
|
Ön Aks: Yaylar/Stabilizatör
|
|
498
|
Ön yay(lar):
a-kırılmış
b-hasarlı
c-kusurlu
|
AK
|
1 / 2 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
499
|
Ön yay(lar):
a-araç yere çok yakın
b-alt boşluk yeterli değil
|
HK
|
|
500
|
Ön yay(lar): yayların açılması durumda ön gerilim yok
|
HK
|
|
501
|
Ön yay(lar):
a-askı donanımı yerinden oynamış
b-yay çanağı sıkı
|
HK
|
|
502
|
Ön yay(lar) hava boru(ları)/hava körük(leri):
a-sızdırıyor
b-hasarlı
c-yataklamalar aşınmış
d-hatalı ayarlanmış
|
HK
|
|
503
|
Ön stabilizatör:
a-uygun monte edilmemiş
b-hasarlı
c-yataklaması kırık
d-yok
|
HK
|
1 / 2 / 4 / 5 / 6
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL,
|
|
504
|
Ön stabilizatör: burulma sınırlaması yok
|
HK
|
|
505
|
Ön yay(lar):
a-yay pimleri/-çatalı gevşek
b-hasarlı
|
HK
|
1 / 2 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
|
Ön aks: Amortisör
|
|
506
|
Ön amortisör: yok
|
AK
|
1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
507
|
Ön sol amortisör: etkisi zayıf,
|
HK
|
|
508
|
Ön sağ amortisör: etkisi zayıf,
|
HK
|
|
509
|
Ön sol amortisör: yağ sızdırıyor
|
HK
|
|
510
|
Ön sağ amortisör: yağ sızdırıyor
|
HK
|
|
511
|
Ön sol amortisör: bağlantılarında boşluk mevcut
|
HK
|
|
512
|
Ön sağ amortisör: bağlantılarında boşluk mevcut
|
HK
|
|
|
Ön aks: tekerlek yataklama rulmanı
|
|
513
|
Ön Sol Tekerlek Yataklama Rulmanı: çok fazla boşluk mevcut
|
AK
|
1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
514
|
Ön Sağ Tekerlek Yataklama Rulmanı: çok fazla boşluk mevcut
|
AK
|
|
515
|
Ön sol tekerlek yataklama rulmanı: sesli çalışıyor
|
HK
|
|
516
|
Ön sağ tekerlek yataklama rulmanı: sesli çalışıyor
|
HK
|
|
|
Arka aks: Aks gövdesi/Süspansiyon/Salıncaklar
|
|
517
|
Arka Aks Gövdesi/Süspansiyon:
a-hasarlı
b-aşınma
c-korozyona uğramış
|
HK
|
1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
518
|
Arka Aks Gövdesi:
a-uygun değil
b-hatalı tamirat yapılmış
|
HK
|
|
519
|
Arka aks süspansiyon sistemi:
a-aşınma var
b-lastik yataklama takozları hasarlı
c-aks cıvataları gevşek
d-hasarlı
|
HK
|
|
520
|
Arka aks süspansiyon sistemi:
a-uygun değil
b-hatalı tamirat yapılmış
|
HK
|
|
521
|
Arka aks süspansiyon sistemi: boylamasına yataklama çubuğu yerinden kaymış
|
AK
|
|
522
|
Arka aks salıncağı:
a-bükülmüş
b-çatlak var
c-kırık var
d-korozyona uğramış
|
EM
|
|
523
|
Arka aks salıncağı:
a-değiştirilmiş
b-orijinal değil
|
HK
|
|
524
|
Dördüncü dingil ilavesi yapılmış
|
EM
|
|
525
|
Arka aks salıncağı: yataklama yerinden kaymış
|
AK
|
|
|
Arka aks: Yaylar/Stabilizatör
|
|
526
|
Arka yay(lar) :
a-kırılmış
b-hasarlı
c-kusurlu
|
AK
|
1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
527
|
Arka yay(lar):
a-araç yere çok yakın
b-alt boşluk yeterli değil
|
HK
|
|
528
|
Arka yay(lar): yayların açılması durumda ön gerilim yok
|
AK
|
|
529
|
Arka yay(lar):
a-askı donanımı yerinden oynamış
b-yay çanağı sıkı
c-yok
|
AK
|
|
530
|
Arka yay(lar): hava boru(ları)/hava körük(leri):
a- hava boru(ları)/hava körük(leri) sızdırıyor
b- hava boru(ları)/hava körük(leri) hasarlı
c- hava boru(ları)/hava körük(leri) yataklamalar aşınmış
d- hava boru(ları)/hava körük(leri)hatalı ayarlanmış
|
AK
|
|
531
|
Arka stabilizatör:
a-uygun monte edilmemiş
b-emniyetsiz
c-hasarlı
d-yataklaması kırık
e-yok
|
AK
|
|
532
|
Arka yaylar :
a-yay çatalı gevşek
b-boşta
c-hasarlı
|
AK
|
|
533
|
Arka yay(lar): yaylar değiştirilmiş
|
HK
|
|
|
Arka aks: Amortisör
|
|
534
|
Arka amortisör:yok
|
AK
|
1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
535
|
Sol arka amortisör: etkisi zayıf
|
HK
|
|
536
|
Sağ arka amortisör: etkisi zayıf
|
HK
|
|
537
|
Sol arka amortisör: yağ sızdırıyor
|
HK
|
|
538
|
Sağ arka amortisör: yağ sızdırıyor
|
HK
|
|
539
|
Sol arka amortisör: bağlantılarında boşluk
|
HK
|
|
540
|
Sağ arka amortisör: bağlantılarında boşluk
|
HK
|
|
|
Arka aks: tekerlek yataklama rulmanı
|
|
541
|
Arka Aks Tekerlek Yataklama Rulmanı:
a-çok fazla boşluk
b-sesli çalışıyor
c-zor dönüyor.
|
HK
|
1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
542
|
Sol Arka Tekerlek Yataklama Rulmanı: çok fazla boşluk.
|
HK
|
|
543
|
Sağ Arka Tekerlek Yataklama Rulmanı: çok fazla boşluk.
|
HK
|
|
544
|
Sol arka tekerlek yataklama rulmanı: sesli çalışıyor
|
HK
|
|
545
|
Sağ arka tekerlek yataklama rulmanı: sesli çalışıyor
|
HK
|
|
|
Lastikler
|
|
546
|
a-Lastiğin dış yüzeyi iskelete kadar aşınmış
b-Ek hareketli dingilde lastik yok
c-lastik sayısı eksik
|
AK
|
1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
547
|
Lastik dış yüzeyinde aşınma başlamış
|
HK
|
|
548
|
Lastik profili uygun olmayan şekilde yeniden açılmış
|
HK
|
|
549
|
Lastiğe batan yabancı maddeler var
|
HK
|
|
550
|
Lastikler:
a- Eskimiş
b-Yüzey çatlamaları mevcut
|
HK
|
|
551
|
Lastikler: Yüzeyde doku kırılması var
|
HK
|
|
552
|
Lastikler:
a-doku kırılması mevcut
b-hasar oluşmuş
c-yanak kısmında balon oluşması
|
HK
|
|
|
Lastik profil derinliği (sınırına ulaşıldı/çok yetersiz)
|
|
553
|
Lastikler: profil derinlik sınırı aşılmış
|
AK
|
1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
554
|
Lastik profil derinliği: lastik tek taraflı aşınmış
|
AK
|
|
555
|
Lastik profil derinliği: lastik sürtünme yüzeyi aynı oranda aşınmamış
|
HK
|
|
556
|
Lastik profil derinliği: sınırda
|
HK
|
|
|
Lastik ebatları/modeli/tanımlama işaretleri
|
|
557
|
Yanlış lastik ebadı:
a-yük kapasitesi çok düşük
b-yüksek hız için uygun değil
c- Aynı aks üzerinde farklı ebatta lastik kullanılmış
|
AK
|
1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
558
|
Yanlış lastik: karma (Radial ve Cross-ply) lastik takılmış
|
AK
|
|
559
|
Yanlış lastik: lastik-jant uyumu hatalı
|
AK
|
|
560
|
Lastikler yanlış: dönüş yönü hatalı
|
HK
|
|
|
Jant hasarları
|
|
561
|
Jant/jantlar: hasarlı
|
AK
|
1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
562
|
Jant/jantlar:
a-jant teli gevşek
b-jant teli yok
|
HK
|
|
563
|
Jant/jantlar:
a-korozyona uğramış
b-hava kaçırma tehlikesi var
c-kırılma tehlikesi var
|
HK
|
|
564
|
Jant/jantlar: hatalı tamir edilmiş
|
HK
|
|
|
Tekerlek bağlantıları
|
|
565
|
Tekerlek bağlantısı:
a-hatalı bijon cıvataları
b-hatalı bijon somunları
c-somunlar gevşek
d-civatalar gevşek
|
AK
|
1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
566
|
Tekerlek bağlantısı:
a-bijon cıvataları yok
b-bijon somunları yok
|
AK
|
|
567
|
Tekerlek bağlantısı: bijon cıvataları kopmuş
|
AK
|
|
|
Jant ebatları/tipi
|
|
568
|
Hatalı jantlar
|
AK
|
1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
569
|
Jantlar:
a-hatalı balans kurşunları
b-hatalı supap montajı
|
HK
|
|
570
|
Jantlar: jant kapakları/direksiyon ve fren parçaları ile uyumlu değil
|
AK
|
|
|
Tekerlek (ön-düzen) geometrisi
|
|
571
|
Tekerlek geometrisi: olması gereken ayar değerlerinde sapmalar mevcut.
|
HK
|
1 / 2 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
572
|
Tekerlek geometrisi:
a-alçak ayarlanmış araç alt düzeni hatalı
b-yüksek ayarlanmış araç alt düzeni hatalı
|
HK
|
|
573
|
Tekerlek geometrisi: araç tek taraflı sola çekiyor
|
HK
|
|
574
|
Tekerlek geometrisi: araç tek taraflı sağa çekiyor
|
HK
|
|
|
Şase/karoseri - bağlı parçalar
|
|
575
|
Karoseri/taşıyıcı parçalar:
a-kırık
b-çatlak
c-bükülmüş
|
AK
|
1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
576
|
Karoseri/taşıyıcı parçalar:
a-ön solda kırık var
b-ön solda çatlak var
|
AK
|
|
577
|
Karoseri/taşıyıcı parçalar:
a-ön sağda kırıkvar
b-ön sağda çatlak var
|
AK
|
|
578
|
Karoseri/taşıyıcı parçalar:
a-orta solda kırık var
b- orta solda çatlak var
|
AK
|
|
579
|
Karoseri/taşıyıcı parçalar:
a-orta sağda kırık var
b-orta sağda çatlak var
|
AK
|
|
580
|
Karoseri/taşıyıcı parçalar:
a-sol arkada kırık var
b-sol arkada çatlak var
|
AK
|
|
581
|
Karoseri/taşıyıcı parçalar:
a-sağ arkada kırık var
b-sağ arkada çatlak var
|
AK
|
|
582
|
Karoseri/taşıyıcı parçalar: cıvataları gevşek
|
HK
|
|
|
Karoseri/taşıyıcı parçalar: korozyon
|
|
583
|
Karoseri/taşıyıcı parçalar: korozyon
|
HK
|
1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
584
|
Karoseri/taşıyıcı parçalar: Ön solda korozyon
|
HK
|
|
585
|
Karoseri/taşıyıcı parçalar: Ön sağda korozyon
|
HK
|
|
586
|
Karoseri/taşıyıcı parçalar: orta solda korozyon
|
HK
|
|
587
|
Karoseri/taşıyıcı parçalar: orta sağda korozyon
|
HK
|
|
588
|
Karoseri/taşıyıcı parçalar: Sol arkada korozyon
|
HK
|
|
589
|
Karoseri/taşıyıcı parçalar: Sağ arkada korozyon
|
HK
|
|
590
|
Karoseri/taşıyıcı parçalar: iç kısmın solda korozyon
|
HK
|
|
591
|
Karoseri/taşıyıcı parçalar: iç kısmın sağda korozyon
|
HK
|
|
|
Karoseri/taşıyıcı parçalar: Cıvatalar/Perçinler/ Kaynak
|
|
592
|
Karoseri/taşıyıcı parçalar:
a-cıvatalar/perçinler/kaynaklarda paslanma
b-cıvatalar/perçinler/kaynaklar hasarlı
c-cıvatalar/perçinler/kaynaklar gevşek
d-cıvatalar/perçinler/kaynaklar yok
|
AK
|
1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
593
|
Karoseri/taşıyıcı parçalar:
a-bağlantı elemanları (cıvatalar/ perçinler/kaynak dikişler) paslanmış
b-bağlantı elemanları (cıvatalar/ perçinler/kaynak dikişler ) yırtılmış
c-bağlantı elemanları (cıvatalar/ perçinler/kaynak dikişler) hasarlı
d-bağlantı elemanları (cıvatalar/ perçinler/kaynak dikişler) gevşek
e-bağlantı elemanları (cıvatalar/ perçinler/kaynak dikişler) ön solda yok
|
AK
|
|
594
|
Karoseri/taşıyıcı parçalar:
a-bağlantı elemanları (cıvatalar/ perçinler/kaynak dikişler) paslanmış
b-bağlantı elemanları (cıvatalar/ perçinler/kaynak dikişler) yırtılmış
c-bağlantı elemanları (cıvatalar/ perçinler/kaynak dikişler) hasarlı
d- bağlantı elemanları (cıvatalar/ perçinler/kaynak dikişler) gevşek
e-bağlantı elemanları (cıvatalar/ perçinler/kaynak dikişler) ön sağda yok
|
AK
|
|
595
|
Karoseri/taşıyıcı parçalar:
a- bağlantı elemanları (cıvatalar/ perçinler/kaynak dikişler) paslanmış
b-bağlantı elemanları (cıvatalar/ perçinler/kaynak dikişler) yırtılmış
c-bağlantı elemanları (cıvatalar/ perçinler/kaynak dikişler) hasarlı
d-bağlantı elemanları (cıvatalar/ perçinler/kaynak dikişler) gevşek
e-bağlantı elemanları (cıvatalar/ perçinler/kaynak dikişler) orta solda yok
|
AK
|
|
596
|
Karoseri/taşıyıcı parçalar:
a- bağlantı elemanları (cıvatalar/ perçinler/kaynak dikişler) paslanmış
b-bağlantı elemanları (cıvatalar/ perçinler/kaynak dikişler) yırtılmış
c-bağlantı elemanları (cıvatalar/ perçinler/kaynak dikişler) hasarlı
d-bağlantı elemanları (cıvatalar/ perçinler/kaynak dikişler) gevşek
e-bağlantı elemanları (cıvatalar/ perçinler/kaynak dikişler) orta sağda yok
|
AK
|
|
597
|
Karoseri/taşıyıcı parçalar:
a-bağlantı elemanları (cıvatalar/ perçinler/kaynak dikişler) paslanmış
b-bağlantı elemanları (cıvatalar/ perçinler/kaynak dikişler) yırtılmış
c-bağlantı elemanları (cıvatalar/ perçinler/kaynak dikişler) hasarlı
d-bağlantı elemanları (cıvatalar/ perçinler/kaynak dikişler) gevşek
e-bağlantı elemanları (cıvatalar/ perçinler/kaynak dikişler) Sol arkada yok
|
AK
|
|
598
|
Karoseri/taşıyıcı parçalar: bağlantı elemanları (cıvatalar/ perçinler/kaynak dikişler)
a- bağlantı elemanları paslanmış
b- bağlantı elemanları yırtılmış
c- bağlantı elemanları hasarlı
d- bağlantı elemanları gevşek
e- bağlantı elemanları sağ arkada yok
|
AK
|
|
|
Karoser/taşıyıcı parçalar:
|
|
599
|
Karoser boyutları ilgili mevzuatta belirtilen ölçülerden büyük
|
AK
|
1 /2 /3 /5
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, KAMYONET,
|
|
600
|
Karoser/taşıyıcı parçalar: tamirat uygun değil
|
HK
|
1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
601
|
Karoser/taşıyıcı parçalar: kaynaklı tamirat yapılmış
|
HK
|
|
|
Araç alt koruması/Yan korumalar
|
|
602
|
Araç alt koruması:
a-hasarlı
b-sıkıştırılmış
c-yok
|
HK
|
2 / 3
|
KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK,
|
|
603
|
Araç alt koruması: yok
|
HK
|
|
604
|
Araç alt koruması: yanlış montaj pozisyonu
|
HK
|
|
605
|
Araç alt koruması yan koruma kapakları yok
|
HK
|
|
606
|
Yan koruma/ları: yok
|
AK
|
|
607
|
Yan koruma/ları: yönetmeliğe uygun değil
|
AK
|
|
608
|
Yan koruma/ları:
a-hasarlı
b-montajı uygun değil
|
AK
|
|
609
|
Arkadan çarpmaya karşı koruma çerçevesi:
a- Yok
b- Hasarlı
c- Montajı orjinal değil
d- Yönetmeliğe uygun değil
|
AK
|
1/2 / 3
|
|
|
|
Römork çeki sistemi/Beşinci teker
|
|
610
|
Römork çeki sistemi/beşinci teker:
a-hasarlı
b-yıpranmış
c-korozyona uğramış
d-yırtılmış
e-hatalı kaynak yapılmış
|
AK
|
2 / 3
|
KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK
|
|
611
|
Römork çeki sistemi/beşinci teker:
a-uygun monte edilmemiş
b-alt taban koruyucu maddesi kazınmadan monte edilmiş
c-izolasyon malzemesi üzerine monte edilmiş
|
AK
|
|
612
|
Römork çeki sistemi/beşinci teker: tip etiketi yok
|
HK
|
|
613
|
Römork çeki sistemi/beşinci teker: ön boşluk ölçüsüne uyulmamış
|
AK
|
|
614
|
Römork çeki sistemi/beşinci teker:
a-kaplin cıvataları aşınmış
b-yataklama hasarlı
c-kilit sistemi bozuk
|
AK
|
|
615
|
Römork çeki sistemi/beşinci teker:
a-araç üreticisine göre performanslı soğutucu yok
b-vantilatör yok
|
HK
|
|
616
|
Römork çeki sistemi tescil belgesine işlenmemiş
|
AK
|
|
617
|
Yük etiket(leri):
a-yok
b-eksik
c-yanlış
|
AK
|
|
|
Çeki kancası ön/arka
|
|
618
|
Çeki kancası:
a-yok
b-erişilemiyor
c-tescil belgesine işlenmemiş
|
HK
|
1 / 2 / 3 / 4 / 5 / 6 / 7
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER
|
|
619
|
Çeki kancası: arkada yok
|
HK
|
|
620
|
Çeki kancası: ön erişilemiyor
|
HK
|
|
621
|
Çeki kancası: arka erişilemiyor
|
HK
|
|
|
Çeki sistemi bağlantısı
|
|
622
|
Çeki sistemi:
a-uygun monte edilmemiş
b-emniyetsiz
c-aşırı boşluk mevcut
|
AK
|
1 / 2 / 3 / 5 / 7
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, KAMYONET, TRAKTÖRLER
|
|
623
|
Çeki sistemi: ebatları uygun değil
|
AK
|
|
|
Çeki sistemi: hasarlı
|
|
624
|
Çeki sistemi:
a-bükülmüş
b-hasarlı
c-çatlamış
d-aşınma var
|
AK
|
1 / 2 / 3 / 5 / 7
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, KAMYONET, TRAKTÖRLER
|
|
625
|
Çeki sistemi: hatalı tamir edilmiş
|
HK
|
|
626
|
Çeki sistemi: şasenin bir parçası değil
|
AK
|
|
627
|
Çeki sistemi: çatal gözlerinde çok fazla boşluk var
|
HK
|
|
628
|
Çeki sistemi: çeki piminde çok fazla boşluk var
|
HK
|
|
629
|
Çeki sistemi: onaysız
|
HK
|
|
630
|
Çeki sistemi:
a-fabrika etiketi yok
b-tip etiketi yok
|
HK
|
|
631
|
Çeki sistemi: kapak yok
|
HK
|
|
632
|
Çeki sistemi:
a-cıvata yok
b-emniyetli değil
|
AK
|
|
|
Çeki sistemi yerden yüksekliği/yükseklik ayarı/ destek tekeri
|
|
633
|
Çeki sistemi yerden yüksekliği: çok az
|
HK
|
1 / 2 / 3 / 5 / 7
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER,
|
|
634
|
Çeki sistemi: ayarlı değil
|
HK
|
|
635
|
Çeki sistemi yerden yükseklik ayarı: Tertibat çalışmıyor
|
HK
|
|
636
|
Çeki sistemi yerden yükseklik ayarı:
a-çubuk bükülmüş
b-hatalı kaynak yapılmış
|
HK
|
|
637
|
Çeki sistemi desteği/destek tekeri:
a-yok
b-hasarlı
|
HK
|
|
638
|
Çeki sistemi destek tekeri:
a-ayarlanamıyor
b-destek braketi bükülmüş
|
HK
|
|
639
|
Çeki sistemi: yükseklik ayarı için kontrol sistemi yok
|
HK
|
|
640
|
Yük etiketi/tip etiketi:
a-yok
b-eksik
c-yanlış
|
HK
|
|
|
Stepne/ -bağlantısı
|
|
641
|
Stepne: bağlantısı uygun değil
|
HK
|
1 / 4 / 5 / 6
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL,
|
|
642
|
Stepne:
a-hasarlı
b-Yok
|
HK
|
|
643
|
Stepne: keskin köşeli araç parçaları mevcut
|
HK
|
|
644
|
Stepne:
a-sabit kaplama yok
b-havasız lastiklerde jant kenarı keskin
|
HK
|
|
|
Kalorifer/Havalandırma
|
|
645
|
Kalorifer: tam olarak çalışmıyor
|
HK
|
1 / 2 / 4 / 5 / 6 / 7
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER
|
|
646
|
Kalorifer:
a-yok
b-İptal edilmiş
c-ön cam buğu giderme çalışmıyor
|
AK
|
|
647
|
Kalorifer:
a-kumanda düğmeleri hasarlı
b-kumanda tel(leri) ayrılmış
c-hava üfleçleri çalışmıyor
|
HK
|
|
648
|
Kalorifer: ilave kalorifer ekonomik ömrünü doldurmuş
|
HK
|
|
649
|
Kalorifer:
a-ek ısıtma kaloriferi arızalı
b-hatalı tamir edilmiş
c-süresine uygun olarak yenisi ile değiştirilmemiş
|
HK
|
|
|
Yükleme kasası Taban/Yan duvarlar/Direkler
|
|
650
|
Yükleme kasası boyutları ilgili mevzuatta belirtilen ölçülerden büyük
|
AK
|
2 / 3 / 5
|
KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, KAMYONET
|
|
651
|
Taban/yan duvarlar/direkler:
a-hasarlı
b-paslanmış
|
HK
|
|
652
|
Taban/yan duvarlar/direkler:
a-ses geliyor
b-bükülmüş
|
HK
|
|
653
|
Taban/yan duvarlar/direkler:
a-uygun monte edilmemiş
b-emniyetsiz
|
AK
|
|
654
|
Taban/yan duvarlar/direkler: taban kayganlığı uygun değil
|
HK
|
|
655
|
Taban/yan duvarlar/direkler: taban döşemesi birleşim yerlerinde aralık var
|
HK
|
|
656
|
Taban/yan duvarlar/direkler: yıkama suyu boşaltma delikleri yok
|
HK
|
|
657
|
Taban/yan duvarlar/direkler: yükleme kasası ile tekerlek arası mesafe yeterli değil
|
HK
|
|
|
Yükleme kasası Tente-İskelet/Kapaklar
|
|
658
|
Tente-İskelet/Kapaklar: hasarlı
|
AK
|
2 / 3 / 5
|
KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, KAMYONET
|
|
659
|
Tente-İskelet/Kapaklar: düzgün monte edilmemiş
|
AK
|
|
660
|
Tente/iskelet/kapaklar:
a-yok
b-eksik
|
AK
|
|
661
|
Tente/iskelet:
a-kapak emniyet mandalı yok
b-kapak emniyet mandalı yeterli değil
c-kapak emniyet mandalı hasarlı
|
AK
|
|
662
|
Tente/iskelet/kapaklar: kapaklar standartlara uygun değil
|
HK
|
|
663
|
Tente/iskelet/kapaklar: gümrük için kurşun damgası bağlama sistemi yok
|
HK
|
|
|
Damperli kasa-/Yükleme sistemi
|
|
664
|
Kasa boyutları ilgili mevzuatta belirtilen ölçülerden büyük
|
AK
|
2 / 3 / 5
|
KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, KAMYONET
|
|
665
|
Damperli-/yükleme sistemi:
a-hasarlı
b-onaysız
c-onaysız monte edilmiş
|
AK
|
|
666
|
Damperli-/yükleme sistemi:
a-hidrolik sistem sızdırıyor
b-pnömatik sistem sızdırıyor
|
AK
|
|
667
|
Damperli-/yükleme sistemi: emniyetsiz
|
AK
|
|
|
Sürücü kabini
|
|
668
|
Sürücü kabini
a-hasarlı
b-onaysız
|
HK
|
1 /2 /4 /5 /6 /7
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER
|
|
669
|
Sürücü kabini:
a-kabin üzerinde korozyon hasarları mevcut
b-göçükler var
c-hasarlı
|
HK
|
|
670
|
Kabin tipi araç tescil belgesinde belirtilen tip ile uyuşmuyor
|
HK
|
|
671
|
Emniyet ropsu/kabini (tarım traktörü):
a-yok
b-hasarlı
c-bağlantı traktör tipine uygun değil
|
HK
|
|
672
|
Sürücü kabini:
a-devirmesiz
b-uygun monte edilmemiş
|
HK
|
|
|
Motosiklet siperliği
|
|
673
|
Motosiklet siperliği: uygun monte edilmemiş
|
HK
|
8
|
MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
674
|
Motosiklet siperliği:
a-hasarlı
b-yırtılmış
c-göçükler var
d-kenar koruyucusu yok
|
HK
|
|
675
|
Motosiklet siperliği:
a-motosiklet için onaylanmamış
b-uygun değil
|
HK
|
|
|
Tehlikeli araç parçaları
|
|
676
|
Tehlikeli araç parçaları/yaralama tehlikesi var
|
AK
|
1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
677
|
Tehlikeli araç parçası: paslı keskin kenarlı karoser parçaları mevcut
|
AK
|
|
678
|
Tehlikeli araç parçası: dışa taşan Egzoz boru(ları) mevcut
|
HK
|
|
679
|
Tehlikeli araç parçası:
a-keskin kenarlı su kanalı mevcut
b-araç plakası keskin kenarlı
|
HK
|
|
680
|
Tehlikeli araç parçası:
a-keskin kenarlı anten mevcut
b-keskin kenarlı radyatör köşeleri mevcut
|
HK
|
|
681
|
Tehlikeli araç parçası:
a-keskin kenarlı tampon braket(leri) mevcut
b-onaysız monte edilen karoser parçaları mevcut
|
AK
|
|
682
|
Tehlikeli araç parçası:
a-dışta kalan cıvatalar
b-sabitleme kelepçeleri
c-karoseri kenar profilleri
|
AK
|
|
683
|
Tehlikeli araç parçası:
a-tampon ile karoser arası çok açık
b-tampon ile karoser arası çok az
c-tampon ile karoser arası keskin kenarlar mevcut
|
HK
|
|
684
|
Tehlikeli araç parçası: kabin içinde yerine oturmayan şalter vb. parçalar mevcut
|
HK
|
|
|
Çamurluklar
|
|
685
|
Çamurluklar: hasarlı
|
HK
|
1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
686
|
Çamurluklar:
a-yok
b-uygun değil
|
HK
|
|
687
|
Çamurluklar: uygun monte edilmemiş
|
HK
|
|
688
|
Çamurluklar: paslı
|
HK
|
|
689
|
Çamurluklar: tekere sürtüyor
|
AK
|
|
690
|
Çamurluklar:
a-ön sol çamurluk hasarlı
b-ön sol çamurluk paslı
|
HK
|
|
691
|
Çamurluklar:
a-ön sağ çamurluk hasarlı
b-ön sağ çamurluk paslı
|
HK
|
|
692
|
Çamurluklar:
a-Sol arka çamurluk hasarlı
b-Sol arka çamurluk paslı
|
HK
|
|
693
|
Çamurluklar:
a-Sağ arka çamurluk hasarlı
b-Sağ arka çamurluk paslı
|
HK
|
|
|
Tutamaklar (Motosiklet)
|
|
694
|
Tutamak(lar): hasarlı
|
HK
|
8
|
MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
695
|
Tutamak(lar):
a-yok
b-eksik
c-sayısı yeterli değil
|
HK
|
|
696
|
Tutamak(lar): uygun monte edilmemiş
|
HK
|
|
|
Koruma başlığı (Motosiklet)
|
|
697
|
Koruma başlığı (kask): yok
|
AK
|
8
|
MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
|
Üst yapı montaj parçaları
|
|
698
|
Montaj parçaları:
a-onaysız monte edilmiş
b-onaysız
|
HK
|
1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
699
|
Spoiler: hasarlı
|
HK
|
|
700
|
Ön tampon koruma demiri:
a-hasarlı
b-tampon koruma mesafesi çok büyük
|
AK
|
|
701
|
Ön tampon koruma demiri:
a-onaysız
b-onaysız monte edilmiş
|
AK
|
|
702
|
Sunroof-Açılır Tavan:
a-hasarlı
b-emniyetsiz
|
HK
|
|
|
Kapılar/Motor kaputu/Kapı kolları/Kilitler/ Menteşeler
|
|
703
|
Kapı(lar)/motor kaput(ları):
a-kilitli
b-kilitlenmiyor
c-menteşe(ler)de boşluk var
|
HK
|
1 / 2 / 3 / 4 / 5 / 6 / 7
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER
|
|
704
|
Kapı(lar)/motor kaput(ları): emniyetsiz
|
AK
|
|
705
|
Kapı(lar)/motor kaput(ları):
a-çekme teli yok
b-çekme kancası yok
c- çekme teli koparılmış
d-çekme kancası koparılmış
|
HK
|
|
706
|
Kapı(lar)/motor kaput(ları): kısmi kilitleme pozisyonu gerekli
|
HK
|
|
707
|
Kapı(lar)/motor kaput(ları): kilit/kilitler tam olarak çalışmıyor
|
HK
|
|
708
|
Kapı(lar)/motor kaput(ları): kapı kolları kullanılamıyor
|
HK
|
|
709
|
Kapı(lar)/motor kaput(ları): pas hasarları mevcut
|
HK
|
|
710
|
Kapı(lar)/motor kaput(ları): paslı keskin köşeler mevcut
|
HK
|
|
711
|
Kapı(lar)/motor kaput(ları): menteşeler yanlış takılmış
|
HK
|
|
|
Koltukların montajı/Ayak dayamaları
|
|
712
|
Koltuk(lar):
a-doğru monte edilmemiş
b-bağlantılar paslı
c-dayama mesnedi kırılmış
d-onaysız
e-hasarlı
|
AK
|
1 / 2 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
713
|
Koltuk(lar): ayarlama olanakları yeterli değil
|
HK
|
|
714
|
Koltuk(lar):
a-emniyet kilidi yok
b-emniyet kilidi çalışmıyor
|
HK
|
|
715
|
Ayak dayama(ları):
a-uygun monte edilmemiş
b-hasarlı
c-bükülmüş
|
HK
|
|
716
|
Ayak dayama(ları): birbirine çok yakın
|
HK
|
|
717
|
Ayak dayama(ları):
a-yok
b-eksik
|
HK
|
|
|
Motor/Tahrik Debriyaj/Vites değiştirme
|
|
718
|
Debriyaj/vites değiştirme:
a-debriyaj hasarlı
b-vites değiştirme hasarlı
|
AK
|
1 / 2 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
719
|
Debriyaj:
a-ayırmıyor
b-aşınmış
|
AK
|
|
720
|
Debriyaj: kaçırıyor
|
HK
|
|
721
|
Vites değiştirme:
a-vites çubuğu takılıyor
b-boşluk var
|
HK
|
|
722
|
Vites değiştirme: fonksiyonunu yerine getirmiyor
|
AK
|
|
723
|
Vites değiştirme: geri vites kilidi bozuk
|
HK
|
|
724
|
Debriyaj:
a-geri dönüş arızalı
b-gürültülü
|
AK
|
|
725
|
Debriyaj pedalı:
a-üst lastiği yok
b-yıpranmış
|
HK
|
|
|
Motor/Tahrik mili/Zincir/Zincir muhafazası/Toz körükleri
|
|
726
|
Tahrik mil(leri):
a-toz körükleri hasarlı
b-toz körükleri aşınmış
|
HK
|
1 / 2 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
727
|
Tahrik mil(leri): toz körükleri patlak
|
HK
|
|
728
|
Tahrik zinciri: aşınma
|
HK
|
|
729
|
Tahrik zinciri: Ön gerilim çok az
|
HK
|
|
730
|
Tahrik zinciri: Ön gerilim çok fazla
|
HK
|
|
731
|
Zincir muhafazası:
a-gevşek
b-uygun monte edilmemiş
c-yok
|
HK
|
|
732
|
Zincir dişlisi:
a-gevşek
b-aşınmış
|
HK
|
|
733
|
Zincir dişlisi: diş sayısı yanlış
|
HK
|
|
734
|
Tahrik mili:
a-kardan mili-ara yataklaması hasarlı
b-boşluk var
c-lastikli mafsal hasarlı
|
HK
|
|
|
Motor/Tahrik
|
|
735
|
Motor kulakları:
a-hasarlı
b-aşınmış
|
HK
|
1 / 2 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
736
|
Motor kulakları: kenardan çatlamış
|
HK
|
|
737
|
Şanzıman kulakları:
a-lastik takozlar şişmiş
b-çok yumuşak
|
HK
|
|
738
|
Şanzıman kulakları: Kenardan çatlamış
|
HK
|
|
739
|
Kardan mili/diferansiyel askısı:
a-lastik takoz şişmiş
b-çok yumuşak
|
HK
|
|
740
|
Kardan mili/diferansiyel askısı: kenardan çatlamış
|
HK
|
|
741
|
Kuyruk Mili Muhafazası:
a- hasarlı
b-sabit değil
c-yok
|
HK
|
|
|
Motosiklet eşya taşıma/Çantalar
|
|
742
|
Eşya taşıma/çantalar: onaysız monte edilmiş
|
HK
|
8
|
MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
743
|
Eşya taşıma/çantalar: hasarlı
|
HK
|
|
744
|
Eşya taşıma/çantalar: motosiklet tipine uygun değil
|
HK
|
|
745
|
Eşya taşıma/çantalar:
a-onaysız
b-üst çanta (Top-Case) takılmış
|
HK
|
|
746
|
Eşya taşıma/çantalar: plaka/lamba kapanmış
|
HK
|
|
747
|
Eşya taşıma/çantalar:
a-keskin kenarlı
b-motosiklet şasesinin dışına taşıyor
|
HK
|
|
|
Motosiklet ayağı
|
|
748
|
Motosiklet ayağı: uygun monte edilmemiş
|
HK
|
8
|
MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
749
|
Motosiklet ayağı: hasarlı
|
HK
|
|
750
|
Motosiklet ayağı: kendiliğinden geri kapanmıyor
|
HK
|
|
751
|
Motosiklet ayağı:
a-sürüş pozisyonunda emniyetsiz
b-2.Yay yok
|
HK
|
|
752
|
Motosiklet ayağı: onaysız
|
HK
|
|
753
|
Motosiklet ayağı: yok
|
AK
|
|
754
|
Motosiklet ayağı: Yan dayama ayağı çok kısa
|
HK
|
|
|
Motosiklet Selesi
|
|
755
|
Sele:
a-uygun monte edilmemiş
b-onaysız
|
HK
|
8
|
MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER
|
|
756
|
Sele: hasarlı
|
HK
|
|
757
|
Sele: Sele montajı için motosiklet uygun değil
|
HK
|
|
758
|
Sele: onaysız sele tipi
|
HK
|
|
|
Üst yapı değişikliği
|
|
759
|
Üst yapı değişikliği: motorlu kamping aracı için asgari özelliklerine dikkat edilmemiş
|
AK
|
1 / 2 / 3 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8
|
MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖR
|
|
760
|
Üst yapı değişikliği: işyeri aracı için asgari özelliklerine dikkat edilmemiş
|
AK
|
|
761
|
Üst yapı değişikliği: servis atölyesi, servis aracı için asgari özelliklerine dikkat edilmemiş
|
AK
|
|
762
|
Üst yapı değişikliği:
a- okul servisi için asgari özelliklerine dikkat edilmemiş
b- okul servisi yaşı ilgili Yönetmelikte belirtilenden büyük
|
AK
|
|
763
|
Üst yapı değişikliği:
a-kamyon için asgari özelliklerine dikkat edilmemiş
b-kamyonet için asgari özelliklerine dikkat edilmemiş
c-minibüs için asgari özelliklerine dikkat edilmemiş
d-otobüs için asgari özelliklerine dikkat edilmemiş
e-traktör için asgari özelliklerine dikkat edilmemiş
f-römork-yarı römork için asgari özelliklere dikkat edilmemiş
g-Motosikletler, motorlu bisikletler için asgari özelliklere dikkat edilmemiş
|
AK
|
|
764
|
Üst yapı değişikliği: binek araçları için asgari özelliklerine dikkat edilmemiş
|
AK
|
|
765
|
Üst yapı değişikliği: çekici araç için asgari özelliklerine dikkat edilmemiş
|
AK
|
|
766
|
Üst Yapı Değişikliği:
a- Araç proje ve hesaplarındaki bilgiler ile araç özellikleri uyumsuz
b- araç yeni bir model, cins, tip veya bir başka markaya dönüştürülmüş
c-Uygunluk belgesindeki bilgiler ile araç özellikleri uyumsuz
d-Proje, proje hesapları ve uygunluk belgesi onaysız
e-Proje ve proje hesapları; ilgili mevzuatta belirtilen şartlara uygun değil
|
AK
|
